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我国江河湖泊众多,而且海岸线长,海域十分辽阔。对此,我国的玻璃钢船艇产业将有广阔的发展空间和良好的发展前景。 由于玻璃钢材质轻,耐腐蚀,可整体成型等优点,十分适合建造船艇。因而在船艇产品设计及建造时,往往把玻璃钢材料作为选择目标。 河北江凌玻璃钢造船厂将继续发扬开拓进取,忠诚守信的精神,打造产品成为好的品质。








除机器、设备等按常规保养外,玻璃钢船艇的维护保养工作要点如下:
1.避免接触尖利、坚硬物体。玻璃钢船体与岸边石块、混凝土构筑物、金属构件磨擦碰撞时会产生擦痕等损伤,应采取防护措施。如在常常受磨擦的船首、靠码头部位及舷边等处设置防撞耐磨的金属及橡胶护舷材料,在甲板上铺设耐磨的橡胶、塑料软材等。
2.发现损坏,及时修补。常常检查船体,如发现树脂剥落、划痕较深、露出纤维时,必需及时修补,否则因为水的渗透,会加速损坏。
3.不用时,特别在寒冬季节,要上岸放置。因为玻璃钢有一定吸水性,水能沿玻璃纤维与树脂界面的微小通道逐渐渗透内部而使玻璃钢强度逐渐下降。特别在冬季,渗透的水遇冷结冰,使渗水通道扩展,危害更大。因此,每到冬季船艇不用时,应离水上岸搁置,使渗透的水挥发出来,强度可逐渐恢复。这样做可延长船的使用寿命。船艇上岸后应先清洗,用衬垫物搁好摆正,放于室内,如放于室外,应用蓬布遮盖,并常常透风,防止湿润。凡船艇暂时不用时,尽量离水上岸保养。
经过一年多紧张的设计、施工、安装、调试、检验,近日,我国首艘玻璃钢金枪鱼钓船——“金祥6号”在珠海海域试航成功。此次金祥号玻璃钢超低温金枪鱼钓船在引进消化吸收的基础上,引进全新的设计理念,采用新的设计技术,重视现场工艺管理,严控原材料技术和质量要求,工程技术人员全过程监造,确保了玻璃钢渔船的设计建造质量,满足了船东及相关船检规范的要求。